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Cest reparti pour un tour ! 1 plat acheté = 1 plat offert jusqu'au 24 septembre dans une nouvelle sélection de restaurants sur UberEATS. A Paris, Lyon,
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LaLigue de Football Professionnel et son partenaire Uber Eats lancent ce samedi une opération au long cours, jusqu'à la fin de la saison. Ainsi, chez nos partenaires Brut
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Г ιжι юлоцኪμуሚо ችձабደчоթи ктωδ οхоզ տющυ իዳеչит υро. tbR0. International Royaume-Uni Cette décision pourrait remettre en cause le modèle économique d’Uber dans le pays et faire boule de neige pour l’ensemble des plates-formes numériques. La Cour suprême britannique a estimé, vendredi 19 février, dans une décision très attendue, que les chauffeurs Uber pouvaient être considérés comme des travailleurs » salariés, rejetant ainsi le recours du géant américain de réservation de voitures. Cette décision signifie que les chauffeurs Uber, qui étaient jusque-là des travailleurs indépendants, devraient avoir droit par exemple à un salaire minimum et à des congés payés, ce qui pourrait chambouler le modèle économique d’Uber au Royaume-Uni et faire boule de neige pour l’ensemble des plates-formes numériques. La plus haute juridiction britannique a donné tort à Uber, qui l’avait saisie après avoir perdu à deux reprises, en 2017 et 2018, devant des tribunaux. La compagnie estimait que les chauffeurs sont des travailleurs indépendants, choisissant leurs horaires et lieux de travail, et collaborant parfois à plusieurs applications en même temps. Lire aussi Article réservé à nos abonnés Les chauffeurs VTC mobilisés contre Uber et sa machine à précarité » La décision pourrait faire tache d’huile Uber a annoncé dans la foulée respecter » la décision de la Cour suprême britannique. Nous sommes décidés à faire plus et nous allons consulter tous nos chauffeurs en activité au Royaume-Uni pour comprendre les changements qu’ils veulent voir », a réagi Jamie Heywood, le patron d’Uber pour l’Europe du Nord et de l’Est. La société américaine assure que la décision ne prévoit pas que tous les chauffeurs soient automatiquement reclassés comme travailleurs. La plate-forme insiste également sur le fait que la Cour suprême se prononçait sur le statut de travailleur » plutôt que sur celui d’ employé », dont les droits sont un peu plus élevés selon la loi britannique. Malgré ces nuances, la justice aura donc donné à chaque fois raison à un groupe d’une vingtaine de chauffeurs qui estiment avoir droit au statut de travailleur, compte tenu du temps qu’ils passent en étant connectés à l’application et du contrôle exercé par le groupe, par exemple avec leur évaluation. La Cour suprême a estimé qu’en se connectant à l’application Uber à Londres, un chauffeur dans le cadre de la plainte est considéré comme un travailleur en entrant dans un contrat ». Les deux chauffeurs Uber qui ont inspiré la première plainte, James Farrar et Yaseen Aslam, ont déclaré vendredi, à la BBC, être ravis et soulagés ». Cette décision de la Cour suprême fait que les chauffeurs qui ont porté la plainte pourront se tourner vers un tribunal pour obtenir des indemnisations. En théorie, d’autres chauffeurs pourront alors demander à la justice d’obtenir le statut d’employé. Le syndicat GMB a qualifié la décision de victoire historique ». Un de ses représentants, Mick Rix, a estimé sur Twitter qu’il s’agissait d’un nouveau clou dans le cercueil de ceux qui cherchent à exploiter la gig economy [l’économie des petits boulots] ». Lire aussi Article réservé à nos abonnés L’ ubérisation » est attaquée en France, mais aussi aux Etats-Unis et au Royaume-Uni La plate-forme, qui n’est pas rentable à l’échelle mondiale, pourrait n’avoir d’autres choix que d’augmenter ses tarifs au Royaume-Uni, quitte à perdre des parts de marchés si ses concurrents ne sont pas soumis à ces mêmes règles. La décision pourrait faire tache d’huile pour toutes les plates-formes numériques au Royaume-Uni qui fonctionnent grâce aux travailleurs de la gig economy ». Les livreurs de la plate-forme de livraisons de repas Deliveroo tentent par exemple, devant la Cour d’appel de Londres, de pouvoir bénéficier d’une convention collective. Répliquer la proposition californienne De son côté, Uber explique avoir fait évoluer ses pratiques depuis le début de cette affaire les chauffeurs peuvent désormais choisir quand et où ils conduisent et peuvent avoir accès gratuitement à des assurances-maladie, ainsi qu’à des indemnisations pour des congés parentaux. Uber promet en outre qu’il proposera désormais davantage de protection à ses chauffeurs, tout en maintenant le statut d’indépendants. Lire aussi Article réservé à nos abonnés Uber-Deliveroo La plupart des pays occidentaux cherchent à concilier le confort qu’apportent ces services avec la protection des travailleurs » Le directeur général Dara Khosrowshahi a dévoilé lundi une série de propositions aux gouvernements et syndicats en Europe. La plate-forme plaide pour la création d’un fonds financé par le secteur qui permettrait aux chauffeurs d’accéder à des aides et à de la protection sociale, comme d’être payés pendant des congés. Uber a pour projet de pouvoir répliquer en Europe ce qu’elle a proposé en Californie mais pourrait faire face à des recours. Cet Etat américain avait fait passer une loi qui devait forcer la plate-forme à embaucher ses dizaines de milliers de chauffeurs en Californie. Mais les électeurs ont approuvé, lors d’un référendum en novembre, la solution formulée par Uber selon laquelle les conducteurs sont indépendants mais reçoivent des compensations. Lire aussi Les résultats locaux des élections américaines législations des drogues, loi anti-IVG et victoire pour Uber Le Monde avec AFP
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